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汽車線束產(chǎn)品報(bào)價(jià)培訓(xùn)--《汽車線束基礎(chǔ)知識》考試卷

各位學(xué)員大家好，為了解各學(xué)員對汽車線束產(chǎn)品報(bào)價(jià)培訓(xùn)——《汽車線束基礎(chǔ)知識》課程的掌握程度，教研組及工作組組織開展本次課后測試，測試成績關(guān)系到結(jié)課總成績，請大家重視，并認(rèn)真答題。答題成績以首次提交成績?yōu)闇?zhǔn)。
基本信息：
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1、耐高、低溫試驗(yàn)按GB/T 2423.1-2008與GB/T 2423.2-2008試驗(yàn)Ad與Bd進(jìn)行，持 續(xù)時(shí)間分別為4h與10h。（）
2、耐鹽霧性能試驗(yàn)按GB/T 2423.17中規(guī)定進(jìn)行，試驗(yàn)周期為48h。（ ）
3、汽車線束的設(shè)計(jì)只考慮電氣性能，不考慮機(jī)械強(qiáng)度。（）
4、每班次進(jìn)行目視檢驗(yàn)電測探針的高度，使用點(diǎn)檢棒點(diǎn)檢探針的伸縮性。（ ）
5、電測探針規(guī)格與端子相匹配，探針彈性伸縮自如，探針需在同一平面，不能或高或低。（ ）
6、線束的定義指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體(塑件)或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。（ ）
7.線束原材料：護(hù)套、端子、電線、定位卡(扎帶)、橡膠件、覆蓋物（膠帶、波紋管、袖套）、密封件（密封塞、堵頭、熱縮管、電測標(biāo)簽（ ）
8、切線特點(diǎn)，由于剝皮后銅絲容易松散、損壞，一般只把需剝掉的絕緣皮切開一段距離，但仍留在電線上，來保護(hù)銅絲，這個(gè)說法正確嗎？（ ）
9、絞線特點(diǎn)，經(jīng)過壓接、絞線之后的電線為半成品，通常需要打圈后貯存，這個(gè)說法正確嗎？（ ）
10、拉力測試儀的拉拔分離速度應(yīng)在100士25毫米/分鐘。（ ）
二、單選題
1、以下哪個(gè)不是汽車線束的關(guān)鍵特性（ ）
2、汽車線束的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)通常不包括以下哪一部分？（ ）
3、橡膠件防水性能試驗(yàn)：有防水要求的橡膠件，經(jīng)（）MPa水壓噴水試驗(yàn)后，橡膠件與電線密封處不應(yīng)有水滲透？
4、汽車線束的設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？（）選擇一個(gè)最主要的
5、汽車線束的制造過程中，哪一步是確保線束質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)？
三、多選題
1、汽車線束的制作工藝流程可能包括哪些環(huán)節(jié)（ ）
2、汽車線束的關(guān)鍵特性有哪些？（ ）
3、汽車線束的關(guān)鍵特性包括哪些？（ ）
4、絞線的主要工藝要點(diǎn)（ ）
5、組裝包含以下哪些（ ）
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