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智達智能調度、客流分析以及排班系統使用評價
評價人
1.您在()公司工作
城巴
小巴
濱海灣
松山湖
東部
2. 客流分析功能
完全不能使用
能使用,但數據不太準確
能使用,數據準確,但是操作性不強
能使用,數據準確,操作性能適配目前的工作
全部功能都滿足使用需求
3. 智能排班應用
完全不能使用
能使用,但使用門檻高,基本不適用現狀
能使用,但使用門檻高,能適用個別線路現狀
能使用,操作方便,能適用大部分線路現狀
全部功能都滿足使用需求
4. 現場調度(用于當天的調度計劃監測、調整、提醒等)
完全沒有以上的功能
有部分功能,但操作不便
有部分功能,而且操作方便
都有以上功能,但操作不便
都有以上功能,而且操作方便
5. 計劃編制(營運計劃編制、人車輪崗、替班頂班、提醒、調整發車間隔等)
完全沒有以上的功能
有部分功能,但操作不便
有部分功能,而且操作方便
都有以上功能,但操作不便
都有以上功能,而且操作方便
6. 基礎數據調整(人、車、線路等)
完全沒有以上的功能
有部分功能,但操作不便
有部分功能,而且操作方便
都有以上功能,但操作不便
都有以上功能,而且操作方便
7. 歷史記錄查詢(調度流水、操作日志、軌跡、到離站等)
完全沒有以上的功能
有部分功能,但操作不便
有部分功能,而且操作方便
都有以上功能,但操作不便
都有以上功能,而且操作方便
8. 操作響應速度
非常慢,難以操作
部分時段響應速度一般,個別時段非常慢
大部分時段響應速度快,小部分時段響應速度慢
9. 能操作的最大線路數是否滿足
在系統響應速度快的前提下,只能操作5條線路以下
在系統響應速度快的前提下,只能操作50條線路以下
在系統響應速度快的前提下,只能操作400條線路以下
10. 界面布局是否合理
非常不合理,也不能自定義調整布局
非常不合理,但能自定義調整布局
合理,而且能自定義調整布局
11. 數據統計準確性(到離站、GPS數據、調度流水等記錄)
數據都非常不準確,經常找到有錯誤的數據
數據大部分準確(接近90%),有時候能找到有錯誤的數據
數據非常準確(接近99%),個別時段能找到有錯誤的數據
12.該調度系統的優缺點
13.未來調度系統的功能需求
14.您覺得是否有必要把原來的調度系統更換成此系統
必要
沒必要
15.請簡要說明原因
關閉
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